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TP43RZ5 트럭에 장착된 콘크리트 펌프 43m 콘크리트 펌프 트럭 붐
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x제품 상세 정보
| 하이 라이트 | TP43RZ5 트럭에 장착된 콘크리트 펌프,트럭에 장착 된 콘크리트 펌프 43m,43m 콘크리트 펌프 트럭 붐 |
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|---|---|---|---|
제품 설명
카무자 콘크리트 트럭 탑재 펌프, 43m 붐, 전자 드라이브
특징
1 수력 시스템
붐 반 진동 기술
효율적으로 펌핑 중에 붐의 진동을 줄이고, 진폭은 50 더 정확하게 배치 및 부품의 수명을 연장합니다.
스윙 실린더 자동 압력 완화
그것은 닫을 때, 스윙 실린더는 직원의 안전을 보장하기 위해 자동으로 압력을 풀 수 있습니다
실린더 잠금 기능
펌핑 때 파이프에 콘크리트의 중력으로 인해 반진을 방지
큰 지름 카트리지 밸브
수압 시스템의 내부 저항을 줄이고 작업 효율을 향상시킵니다.
1 버튼 쌍둥이 피스톤 반환
한 버튼 작동으로, 두 펌프 모두 자동으로 물 탱크로 되돌릴 수 있습니다. 이는 효과적으로 펌프 교체 시간을 단축하고 유지보수를 용이하게합니다.
1개의 버튼으로 높은 압력과 낮은 압력을 전환합니다.
고압과 저압을 단 하나의 버튼으로 전환하면 높은 층에서 쉽게 펌핑할 수 있습니다.
2 전기 시스템
자기 적응 에너지 절약 기술
자동으로 엔진의 회전과 펌핑 및 붐의 실행 상태를 완벽하게 이동, 10uel 이상 절약.
안전 보호 장치
차량 기울기 센서, 아웃리거 제한 스위스, 로터리 인코더 등이 더 안전합니다.
자기 진단 모니터링 시스템
고장 진단 시스템은 엔진과 수압 시스템의 작동 상태를 실시간으로 모니터링합니다.
스위치 로직 제어 운전 및 작동
오퍼레이터가 잘못 작동하는 것을 방지할 수 있습니다.
3 전력 시스템
극히 착용 저항력 있는 기술
공급 파이프
유리판/절단 반지
고강성 합금, 특수 공정, 뛰어난 내구성
스펙
성능
| 부문 | 단위 | TP43RZ5 |
| 드라이브 모드 | 전자 드라이브 | |
| 주 실린더 내부 지름 × 도중 | mm | φ150 ×1800 |
| 컨베이어 실린더 내부 지름 × 스코트 | mm | φ260 ×1800 |
| 밸브 형태 | S 밸브 | |
| 피스톤 형태 | 스플릿 타입 | |
| 방출 구멍 크기 | mm | 1 75 |
| 콘크리트의 이론적 이동 | m3 /h | 저압 150 |
| m3 /h | 고압 85 | |
| 이론적 펌프 압력 | MPa | 낮은 압력 5.9 |
| MPa | 고혈압 107 | |
| 이론적 펌프 시간 | 시간 / 분 | 저압 26 |
| 고압 15 | ||
| 호퍼 부피 | L | 7 00 |
| 먹이 높이 | ᄋ | ≤1.5 |
| 부진 | cm _ | 10 ~ 23 |
| 최대 집적 크기 | mm _ | 40 |
| 시스템 오일 압력 | MPa | 32 |
| 고전압 및 저전압 전환 | 한 번의 클릭으로 자동 전환 |
전력 시스템
| 부문 | 단위 | TP43RZ5 |
| 엔진 종류 | / | 4타크, 직렬 6기통 |
| 엔진 모델 | / | MC 11.40-5 0 |
| 엔진 전력 | kW/rpm | 297 |
| 최대 토크 | N.m/rpm | 1900/1000~1400년 |
| 배기가스 배출 기준 | / | 국가 V |
| 엔진 용량 | L | 10.518 |
기어박스
| 부문 | 단위 | TP43RZ5 |
| 모델 | / | HW19710T |
| 제어 방법 | / | 기계적 |
| 앞바퀴의 수 | / | 10개의 변속기 |
| 펌프 장비 | / | 제10번 기어 |
물 펌프
| 부문 | 단위 | TP43RZ5 |
| 드라이브 모드 | / | 수압 구동 |
| 제어 방법 | / | 사용 설명서 |
| 물 펌프 모델 | / | 0720CS |
| 물 펌프 최대 압력 | MPa | 7 |
| 콘크리트 파이프 청소 방법 | 세탁 / 시크 클리닝 | |
| 윤활법 |
수동 기름유유 수압유 자동 윤활 |
|
펌프 부품
| 부문 | 단위 | TP43RZ5 |
| 붐 타입 | / | 5부 "RZ" 접기 |
| 펌프 길이 / 코너의 첫 번째 섹션 | mm/° | 8560/90 |
| 두 번째 섹션 팔 길이/각 | mm/° | 7626/180 |
| 세 번째 섹션 팔 길이/각 | mm/° | 7220/180 |
| 네 번째 섹션 팔 길이/각 | mm/° | 7600/240 |
| 다섯 번째 섹션 팔 길이/각 | mm/° | 7749/240 |
| 회전장 회전 각도 | ° | ±360 |
| 붐 수직 높이 | m | 43 |
| 보름의 수평 길이 | m | 39 |
| 수송 파이프 지름 | DN 125 | |
| 직물 튜브 길이 | m | 3 |
| 수압 시스템 압력 | MPa | 32 |
갈라진 다리
| 부문 | 단위 | TP43RZ5 |
| 최대의 전방 오프리거 | mm | 8697 |
| 후방 오프리거의 최대 확장은 | mm | 8946 |
| 수압 시스템 압력 | MPa | 20 |
힘
| 부문 | 단위 | TP43RZ5 |
| 이전사건 | / | 주테 |
| 주유 펌프 | / | 독일 렉스로스 |
| 붐 / 아웃리거 오일 펌프 | / | 독일 렉스로스 |
| 보조 오일 펌프 | / | 와이 |
오그
| 부문 | 단위 | TP43RZ5 |
| 크기 (L × W × H) | mm | 11725mm × 2496mm × 3996mm |
| 전체 무게 | 1kg | 325,000 |
| 차체 모델 | ZZ 5347 V 5 24HE1 | |
| 차체 구동 모드 | 6 × 4 | |
| 최대 속도 | km/h | 90 |
| 휠베이스 (첫 번째 휠베이스/두 번째 휠베이스) | mm | 4800/1400 |
| 휠베이스 (전륜/후륜) | mm | 2022~1830년 |
| 타이어 사이즈 | / | 31 5/80R22.5 |
| 최소 회전 반지름 | m | 10.35 |
| 제어 방법 | / | 수동 / 원격 제어 |
| 원격 제어 | / | 카이산 |
| 물 탱크 부피 | L | 5 00 |
| 연료 탱크 부피 | L | 6 00 |
| 수압유 냉각 방법 | / | 공기 냉각 |