모든 제품
담당자 :
Javier He
WhatsApp :
+8618268198991
7000kg 디젤 엔진 포크리프트 7톤 저연료 소비 및 강력한 힘
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
WhatsApp:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
| 조건 | 새로운 | 전원 원천 | 디젤 엔진 |
|---|---|---|---|
| 맥스. 올림 높이 | 3m~8m(선택 사항) | 포크 길이 | 1220mm 또는 1070mm |
| 정격 적재 능력 | 7000 KG | 엔진 | 이수주 |
| 보증 | 1년 또는 1000년이 시간으로 일합니다 | ||
| 하이 라이트 | 7000kg 디젤 엔진 포크리프트,디젤 엔진 포크크리프트 7톤,7000kg 디젤 포크 트럭 |
||
제품 설명
7000kg/7t 디젤 포크리프트
특징
1 엔진 시스템
엔진은 안정적이고 안정적으로 작동하며, 낮은 연료 소비와 강력한 힘을 가지고 있습니다.
2수력 시스템
듀얼 펌프 설계는 보조 스티어링과 리프팅 단위의 별도의 작동을 허용합니다.그리고 KAMUJA를 위해 특별히 설계된 수압 결합은 높은 신뢰성을 제공하며 기름 누출율을 효과적으로 줄입니다..전수적 부하 없는 인덕션 스티어링 시스템,운동이 쉽다.이 차량이 더 안정적이고 신뢰할 수 있도록 하 고,무동 상태에서 화물의 속도가 증가 할 수 있습니다.
3전달 시스템
국내 1등 제조사의 기어박스를 채택하고, 변속력은 강합니다.
4전기 시스템
가장 최신의 전선 연결 기술과 방수 플러그인, 다채널 피지 배열, 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
5CAB & CONSOLE
객실은 편안한 운전 경험을 위해 고급 좌석으로 넓습니다.그리고 컨피구레이션의 가장자리 디자인은 운전자 좌석에서 볼 수 있습니다.
6 문 프레임 타입은 사용 가능
넓은 시야장/수준 2 완전한 자유/수준 3 완전한 자유
7공용품은 직업에 적합합니다
사이드 셔퍼/피치 포크/롤 클립/소프트 클립 등
적용 가능한 조건/환경
널리 역, 항구, 공항, 공장, 창고 및 다른 경우에 사용, 기계화 로딩 및 해하 및 효율적인 장비의 단거리 운송
9연료 소비/녹색 환경 성능
차량은 최대 범위에서 최적화되어 운영 효율성을 향상시키고 연료 소비를 효과적으로 줄이고 에너지 절감 및 환경 보호를 받았습니다.
10수리하고 쉽게 수리
자동차의 차체에 특별한 유지보수 공간이 마련되어 있어 후속 유지보수가 더 편리합니다.장비를 사용할 수 있는 마음의 안정을 보장합니다.
마스트 에 대한 특수 장비
2차 광경 전체 자유 기판
3개의 넓은 시야장
특수 포크
스펙
| 일반 | 모델 | 단위 | A-SF70 | ||
| 부하량 | 1kg | 7000 | |||
| 부하중심 | mm | 500 | |||
| 전력 유형 | 디젤 | ||||
| 크기 | 리프트 높이 | H | mm | 3000 | |
| 자유 승강 높이 |  H3 | mm | 200 | ||
| 포크 거리 (외쪽) | mm | 300/1756 | |||
| 마스트 기울기 각도 | α/β | 그 | 6/12 | ||
| 요새 웅덩이 | K | mm | 590 | ||
| 전체 차원 | 포크 L1의 정면까지의 길이 | mm | 4800 | ||
| 전체 너비 | mm | 1995 | |||
| 전체 높이의 포크 하락 H1 | mm | 2625 | |||
| 전체 높이의 포크 H2 | mm | 4420 | |||
| 전체 보호 높이 H4 | mm | 2460 | |||
| 회전 반지름 | mm | 338 | |||
| 오른쪽 각의 길거리 너비 | mm | 3000 | |||
| 성능 | 이동 속도 (완전/무부하) | 걷기 속도 | km/h | 26/28 | |
| 리프팅 속도 | km/h | 450/530 | |||
| 최대 융통성 (완전/무부하) | % | 여호와 의 증인, 15/1 | |||
| 자기 무게 | 1kg | 930 | |||
| 차체 | 타이어 | 앞면 | 8.25-15-14PR | ||
| 뒷면 | 8.25-15-14PR | ||||
| 타이어 디아탄스 | 앞면 | mm | 1470 | ||
| 뒷면 | mm | 1700 | |||
| 휠베이스 | mm | 2250 | |||
| 지평 | 라크 | mm | 200 | ||
| 드라이브 유닛 & 제어 | 엔진 | 모델 | ISUZU 6BG1 | ||
| 정량 출력 | km/rpm | 82.4/2000 | |||
| 가속 모터크 | N.m/rpm | 416.8/1500 | |||
| 실린더 번호 | 6 | ||||
| 부수 × 스트로크 | mm | 105×125 | |||
| 이동 | L | 5.785 | |||
토크 변환기 변속기 | 종류 | 수압기 | |||
| 교대 | 앞뒤 | 2/2 | |||
| 작업 압력 | MPa | 20 | |||
추천된 제품